CANNONDALE CAAD13 105 リムブレーキ 2020年モデル 48サイズ の完成車です。 2020年8月にワイズロード渋谷本館で購入しました。 走行距離は3~4000kmです。 購入後1年ほどはロングライドで利用していました。その後別のロードを購入したので、街乗りに使用していました。 重量は8~9kgだったと思います(ペダル付、純正ホイール)。 乗っていた感想は、このままだとホイールが重いのでもっさりするのですが、ホイールをゾンダなどに変えるだけでフレームの軽さ、硬さを存分に生かすことが出来ると思います。 (参考までに乗り手の身長:168cm FTP:220W程 体重48kg) 今年の夏にオーバーホールしました。 また、完成車の状態から部分的にカスタムしていています。 クランク SHIMANO 105 R7000 170mm 50-34クランク BB TOKEN premium bearings BB841TS-42A (CANNONDALE純正のSIクランクで良ければ10000円お安くします。) ドロップハンドル DEDA ZERO100 380mm(400mmのCANNONDALE純正ハンドルへの交換はOKです。その場合バーテープは剥がすのでなくなります。) チェーン KMC X11EL ブレーキケーブル ニッセン シフトケーブル シマノ オプティスリック サドル GIANTのサドル タイヤ ミシュラン LITHION.3 ホイール 完成車に付属していたものですが、スポークのテンションをかなり上げました。 【訳ありの理由】 写真二枚目のようにディレーラーハンガーが折れてしまっています。私はその状態で数百km乗りましたがハンガーとフレームをつなぐネジをよく閉めていれば問題はありませんでした。しかし危険ですのでハンガーの交換を強くおすすめします。 ハンガーを交換してから発送するページもありますのでそちらもご覧ください。 その他注意事項 一応ペダルはなしでお願いします。もしどうしてもペダルが必要でしたら、バイチャリなどで私が買ってきてその分の値段増しでという形にしたいと思います。 防犯登録抹消は購入後に行う予定です。 #ロードバイク #完成車 #軽量フレーム #アルミロード #カーボンキラー #オールラウンダー